TEMA:

Cuautitlán, Estado de México a 29 de Enero de 2010




Boletín Informativo de la reunión de

Bici Verde con el Coordinador del Tren Suburbano

En Cuautitlán, Edo. de Méx.


Se trataron los siguientes puntos:



1. Acceso de bicicletas al tren suburbano los días domingos.

Se planteo la necesidad de transportar las bicicletas por parte de la comunidad ciclista del Norte de la Zona Metropolitana a México Distrito Federal y Viceversa, los días domingos con un horario abierto, a lo cual nos manifestó el Arquitecto que con la Carta que se entrego, a ellos les resulta un gran apoyo, ya que serviría para que en la junta que sostendría con el Director del Suburbano se autorice de una manera más inmediata.

El Arquitecto calcula que para el mes de febrero, a más tardar en marzo, ya se esté permitiendo el acceso, a lo cual se comprometió a darnos una respuesta el día viernes cinco de febrero.

Así también nos informo que lo que ellos por su parte están contemplando es el destinar un vagón exclusivo para bicicletas, esto sería solo para los días domingos, lo cual también representa un gran avance en esta negociación.

2. El permitir el acceso a bicicletas plegables en un horario abierto.

Este punto se trato de manera particular con el Arquitecto ya que lo único que se entrego por escrito es lo manifestado en el punto número uno. Y sobre esto nos menciono que también lo revisaría con los demás coordinadores así como con el director del Tren; pero que él no veía ningún inconveniente en el acceso a las bicicletas plegables, solo que se tendría que regular, por ejemplo: envolviendo en bolsas negras las bicis. Sobre esto también se nos informaría posteriormente, ya que por el momento no se permite subir bultos a los vagones.
3. Crear un estacionamiento para bicicletas en la estación Buenavista.
Sobre este punto se nos informo que ya se tiene contemplado, ya que esta propuesto el crear los estacionamientos solo en las terminales y siendo que en la estación Cuautitlán ya existe, se está trabajando para crear el de la estación Buenavista.

4. La creación de un corredor paralelo a todo el recorrido del Tren Suburbano.

Esta propuesta se planteo en base a las sugerencias de personas que firmaron la carta. Y sobre esto se nos dijo que podría plantearse después, aunque no lo veía muy viable; puesto que la empresa que maneja el servicio del Tren Suburbano no está cerrada a peticiones, pero que al final de cuentas no deja de ser una empresa y tiene que velar por sus intereses.

Atentamente.
RAFAEL MOLINA / ALINE MORALES
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FOFO GARZA
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AVISO: LAS PLATICAS CON LAS AUTORIDADES TUVIERON MUY BUENA RESPUESTA, VISITEN ESE GRUPO PARA QUE SE ENTREREN DE LAS REPUESTAS DE LAS AUTORIDADES DEL SUBURBANO.
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